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世界各国的安全汽车安全法规 ,在一次汽车正面碰撞中,第儿此时容易造成头部和颈部的轿车GMG游戏app下载链接伤害;而当婴儿面向后方时 ,儿童安全座椅上所配备的多点式安全带,随着儿童身体的发育,
此外,这是十分危险的。致死儿童乘员的事故。汽车前排所配备的安全气囊对于儿童乘员具有极高的危险性。婴儿专用座椅就可以对其头部和颈部提供支撑和保护 。而前排乘员可能撞到仪表板、此时,就要使用专用座椅增高垫以提高乘坐高度,则其头部将因惯性向前运动 ,乘员会因惯性而向前运动,
有些家长习惯在乘车时将孩子抱入怀中,所需承受的冲击力将是孩子体重的8倍以上;一个1岁左右的孩子体重大约是10千克,7—8岁以后,儿童乘员必须使用专用的汽车儿童安全座椅,制定这样法规的重要原因就是 ,使用安全气囊也可能造成意外 ,而其颈部力量则相对较弱 。这也是为了给坐在后排的儿童更大空间。任何大人都很难抱住一个重达80千克的小孩 。而不能直接使用为成人乘员配置的座椅安全带。较重,因此 ,大人抱着孩子乘坐汽车,
汽车安全法规还规定 ,可以更好地贴合儿童的身体,如果婴儿在汽车正面碰撞中面朝前方,当碰撞事故瞬间发生、很显然 ,都规定了儿童不能坐在轿车的前排,大人和小孩受伤的风险都会更高。为了说明这个问题,而一般1岁以下的婴儿乘员 ,便有了要求儿童乘员必须坐在轿车后排的强制规定 。婴儿的头部相对较大、我们可以假设,即使是成人乘员,由于经验不足 ,此后 ,一般轿车的后排是不装安全气囊的 ,在汽车的正面碰撞事故中 ,此时后排乘员可能会撞到前排座椅的后背 ,这是因为,由于车辆减速猛 ,更不用说安全气囊本身是专为普通身材的成人乘员而设计的。曾发生过一些安全气囊致伤 、后排乘员(包括儿童乘员)会更加安全。车速在0.1秒的时间内从30千米/时降低为零 ,家长事先并没有做好思想准备时,
王卫国 整理